Edge-Lösungen
Kantenbalken aus Gummi, Stahl und Kunststoff für jede Bahnübergangsinstallation. Deutlich leichter als Alternativen aus Beton mit integrierter Entwässerung und ohne Abplatzungen.
Leichter als Beton
Jedes Rosehill Bahnübergangssystem benötigt Randbalken, um die Bahnübergangsgrenze zu begrenzen und zu schützen. Wir bieten drei Materialoptionen an - Gummi (primär), Stahl (hochbelastbar) und Kunststoff (schnell einsetzbar) - alle mit einer Standardlänge von 1,8 m, alle kompatibel mit jedem Rosehill Bahnübergangssystem, alle Network Rail akzeptiert.
Material-Optionen
Primäre Seite
Die Standardwahl. Hergestellt aus 100 % recyceltem Reifengummi im gleichen Kaltaushärteverfahren wie die Bahnübergangsplatten. Erheblich leichter als Alternativen aus Beton, mit integrierten Entwässerungskanälen. Keine Abplatzungen, keine Risse, keine Zersetzung.
Heavy-Duty
Für stark beanspruchte Anwendungen, bei denen maximale Haltbarkeit und Stoßfestigkeit erforderlich sind. Schwerer als Gummi, aber für extreme Belastungsumgebungen entwickelt, in denen der Kantenschutz ständigem Missbrauch ausgesetzt ist.
Schnelle Bereitstellung
Korrosionsbeständig und leicht für eine einfache Handhabung. Die schnellste Option für die Installation von Randbalken, wenn die Geschwindigkeit des Einsatzes im Vordergrund steht. Ideal für temporäre Installationen und schnelle Zugriffsanforderungen.
Auf dem Feld
Einbau von Gummikantenbalken
Gummibalkenprofil Detail
Installierter Gummikantenbalken
Randbalken im Bahnübergangskontext
Detail Entwässerungsrinne
Optionen aus Kunststoff und Stahl
Anwendungen
Baseplate, LINK, und StrandLock Anlagen.
TITAN und industrielle Grenzüberschreitung.
Interlocking RRAP Randeindämmung.
Vorübergehende Bahnübergänge, die eine schnelle Einrichtung erfordern.
Ersetzen von Betonbalken an bestehenden Bahnübergängen.
Entdecken Sie, wie unsere Gummi-Randträger leichte, nachhaltige Bahnübergangsunterstützung mit erheblichen Kosten- und Umweltvorteilen bieten können.